versatilità e garanzia. soluzioni offerte.

 Scheda Tecnica

serbatoi da interro PER STAZIONI
DI SERVIZIO E DEPOSITO CARBURANTI

Proponiamo, per questa tipologia d’uso, una vasta gamma di serbatoi da interro, posizionabili orizzontalmente, tutti realizzati in lamiera di prima scelta S 235 JR.
Le tipologie disponibili possono essere:

  • A mantello singolo, da interrare all’interno di una camera in cemento armato (come previsto dal DM 246 del 24/05/1999 e successive modifiche).
  • A doppio mantello, da interrare con predisposizione per il monitoraggio continuo dell’intercapedine.

Sono tutti dotati di passo d’uomo completo di coperchio (diverse tipologie e diametri) e su richiesta di semi-pozzetto antispandimento, pozzetto di contenimento con relativa botola pedonabile o chiusino carrabille, sistema di rilevamento perdite (per tipo a doppio mantello), asta metrica, ed eventualmente di raccorderia completa per il passo d’uomo. Sempre su espressa indicazione del cliente, è possibile effettuare un trattamento esterno protettivo con vetroresinatura esterna.
Ciascun serbatoio è corredato di Certificato di Collaudo per i VV.FF. a 1,5 BAR per l’interno, 0,5 BAR per l’intercapedine, tabella di ragguaglio lt/cm, e libretto di uso e manutenzione, il tutto in conformità alle prescrizioni e modalità previste dal D.M. del 31107/1 934 e D.M. 246 del 24105/1 999 e successive modifiche (D.M. del 29/11/2002). Tutta la gamma viene realizzata utilizzando lamiere di prima scelta S235JR, su richiesta anche in acciaio inox. Le saldature sono eseguite esternamente ad arco sommerso e internamente in semiautomatico, tutte a piena penetrazione, realizzate da personale qualificato. Le estremità dei corpi cilindrici sono chiuse, saldate per sovrapposizione, con fondi di tipo semibombati ricavati da un’unica lamiera per evitare saldature.

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